上海融瑞公司拥有一支强大的技术团队,技术人员来自国内、外高校，研究所；此外，公司还与东京工业大学，德国汉堡工业大学，复旦大学,交通大学等国内外高校建立紧密的技术合作关系。依托国家的政策和扶持，为国内环保技术引进新型技术贡献力量。 借助于我们优 秀的技术团队以及丰富的海外资源，我们力争立足环保扬尘处理行业，实现纵横向产品多元化，技术多元化，大成套，一条 龙服务。
无线分机与无线主机配对
1）地址码
主机板上红色拨码开关即为主机楼群码编码开关，分机板楼群码位于地址丝印端。楼群码由6位组成，可实现2^6=64组楼群编码。应将主机和分机楼群码编成一致，如将主机编码开关上1…6位的某位拨到“ON”端，则分机楼群码相对应的该位也要用跳帽连接。
2）楼层码
分机楼层码位于楼层丝印端(请参考下图)。楼层码由6位组成，可实现2^6-1=63组楼层编码。分机楼层码应根据该分机所安装在的实际楼层来设置。具体编码由6位楼层码已用跳帽连接的各位所对应数字(32,16,8,4,2,1)的总和生成。举例：
1楼：将1数字所对应的那位用跳帽连接;
3楼(1+2=3)：将1和2数字所对应的位用跳帽连接;
10楼(8+2=10)：将2和8数字所对应的位用跳帽连接;
36楼(32+4=36)：将4和32数字所对应的位用跳帽连接;
特点：
1、超长待机功能：分机带省电模式，当长时间按机按钮时，自动进入省电模式，以延长电池续航时间；
2、主机带电池过放电保护功能：当电池低于一定电压时，低电保护电路自动启动，以保护备 用电池过放电，导致损坏电池；
3、AC供电电源大于300V提醒功能，防止烧变压器；
2.在升降梯安装一个LED显示屏，显示呼叫的楼层号；

一：接通电源后不能工作
线路断路，检查接通或更换新线
压线松动，可把电线接头压紧
电线接入电控箱上下限位端子是否接线错误，可参照说明书更正
二吊笼不降或在下降过程中剧烈上下抖动
1:可松开保护器上端M8锁紧帽，然后调整螺帽，使螺栓上升，直至吊笼下降或不再抖动为止，然后锁紧螺帽
2：检查下限位电线是否断路，然后接通或者更换电线
3：打开保护器检查下限位行程开关是否良好
三：吊笼到达地面后不能停止
1:可调整保护器上端M8螺帽，使螺栓下降，直到吊笼到达地面后停止为止
2：检查下限位电线是否短路，找出短路点，绝缘胶带粘好
四：吊笼上升碰到上限位吊锤不能停止自然上升
1：可在保护器下端拉小钢丝绳的小轴上加注润滑油，使其灵活。依然不行，可检查保护器内上限位行程开关是否良好，上限位弹簧是否良好。
2:上限位电线是否短路，找出短路点，绝缘胶带粘好
五：吊笼不能上升或上升时发生上下剧烈抖动
1：电线是否断路检查接通或更换新线
2：可调整保护器下端M8螺帽，使螺栓下降直到能上升并不抖动为止
检查钢丝绳有刺，或钢丝绳上缠有异物，或上限位吊锤处缠有异物。从而引发钢丝绳上下运行时带动上限位吊锤，使其上限位开关断电，从而引发不能上升或抖动
注：上下限位只是做为操作工控制卷扬机升降的安全工具，不具备全自动化操作属性。

超载保护装置的试验情况
为及时发现、消除在用老旧电梯安全隐患，以住宅小区、企事业单位、、商场等人员密集场所使用的电梯，以及居民投诉较多、故障率较高的老旧电梯为重点对象，多所城市开展了老旧电梯安全评估工作。笔者在安全评估工作中，多次发现某两种型号的电梯负载检测装置故障。
在进行电梯125%倍额定载荷制动试验过程中，该两种型号共82台电梯中，有6台电梯在满载时不能正常启动，出现启动后又突然停梯，甚至出现轿厢“倒溜”的现象，此时故障显示速度异常或编码器反转故障。这给满载状态下电梯的正常运行带来较大安全隐患。

适用于各种类型桥式、门式起重机；
单传感器信号输入，单组继电器触点输出；
模拟电路，通过调节内置电位器调零和标定；
适用范围：5 ～ 600t 主副钩起重机、闸门启闭机等双吊点式的起重机构；
动作误差：-3[%]～+3[%](F.S)；
综合显示误差: -5[%]～+5[%](F.S)。
限制器（起升限位和运行限位）
高度限制器：也称吊钩高度限位器.一般都装在起重臂的头部，当吊钩滑升到极限位置，便托起杠杆。压下限位开关，切断电路停车，再合闸时，吊钩只能下降。
行程限制器：防止起重机发生撞车或限制在一定范围内行驶的保险装置。它一般安装在主动台车内侧，主要是安装一个可以拨动扳把的行程开关。另在轨道的端头(在运行限定的位置)安装一个固定的极限位置挡板，当塔吊运行到这个位置时，极限挡板即碰触行程开关的扳把，切断控制行走的电源，再合闸时塔吊只能向相反方向运行。
公司精益求精， 满足用户需要，价廉， 供应可靠产品，真诚相待”是我们的服务宗旨；“用质量信誉去开拓市场，用品种去满足顾客需求 ，用持续改革提升顾客满意度”提供优良服务是我们的质量方针。
m.lyxhhjq.b2b168.com