出现事故后应采取怎样的措施：
1、先行走,后固定附着。
2、先定点施工,后行走锚固。
3、先附着,后行走拆卸。主要针对的是“L”或“U”形建筑物。
4、先内爬,后附着固定。主要是针对一些体型复杂的高层建筑。
5、在楼层上安装塔吊。需要注意的是,要在楼板下加设支撑,至少连续两层加设支撑

集成高度，幅度，回转，重量，力矩，风速，倾斜等多方位安全监控，多方位限位，并且在危险发生时实现危险方向的定向制动。该定向制动系统，由主机输出弱电控制信号，通过8芯电缆线，接到配电箱，配电箱内部使用一个小型控制盒来控制塔吊的定向制动，定向制动分：小车前行制动，小车后行制动，吊钩上行制动，吊钩下行制动，回转左行制动，回转右行制动。特点：1.实现智能定向制动；2控制构架合理，科学；3.安装布线简便。

注意事项：
1、为每台塔机配备专职指挥人员。指挥、监护哨、塔机司机均配备对讲机，保持通线联络畅通。塔机指挥人员必须持证上岗，定期复验，定期体格检查，并将上岗证及查验结果报项目技术门备案。未经技术门负责人同意不得变动。
2、施工单位在各塔机交叉区域内设立监护人员，每栋楼的作业层面只设立一名指挥，防止令出多人，造成混乱碰撞。
3、监护人员负责交叉作业塔机的安全运转，监督各塔机指挥人员的动作指令，发现指挥错误或存在碰撞隐患时及时向塔机指挥和塔司发出停止信号。
4、监护人员要专人负责，佩带明显标志，站在明显位置，发出的信号要区别于指挥人员的信号。
5、指挥人员和塔司要服从指挥监护人员的指挥监护信号。
6、对各塔机司机和指挥人员进行入场安全教育、塔机操作安全技术交底，塔机司机要严格按塔机操作规程操作。在安全教育时，把本工程多塔作业的安全隐患及预防措施要教育到位。以后要每周进行安全教育。
7、各塔机在正式投入使用前，将对讲机频率进行调试，不同塔机指挥用的对讲机不得同一频率。
8、严禁多台塔机同时在交叉区域内吊装作业。
9、夜间工作的塔机，除应设置正对工作面的投光灯及现场照明外，还应在塔顶和臂架端部设防撞的红色信号灯。
10、塔机运行前必须鸣笛示警，后启动方应避让已运转方。
11、回转就位时，司机应掌握吊臂惯性提前断电，严禁用制动强制停机。
12、一塔工作，一塔停机时，非工作状态下的塔机应转至不干涉处。

对塔机进行实时监控，真正做到预防为主，以避免事故发生。及时直观显示塔机各项工作状态，为塔机司机提供全面的安全信息。塔机作业全程记录，方便诊断塔机状态。智能生成各种数据统计分析报表，便于监督和管理。远程异地监控预警，及时排查事故隐患。

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