一、塔机的定位及布置方案：

在塔吊选型及施工方案制定时，要尽量避免塔吊相互碰撞的情况。

根据施工现场总平面布置图及塔机布置方案，存在互相碰撞标准节、大臂、吊钩、钢丝绳等危险。为确保各塔机运行正常，防止碰撞发生安全事故，特根据现场实际情况，编制塔机防碰撞措施，以确保施工安全。

二、防碰撞安全措施 ：

1、塔机在升降时，两台塔吊严禁升降在同一水平面，应产生至少一个标准节高差。

2、尽量避免两台塔机在交叉区同时施工。

3、所有塔机应经常检查防撞灯是否完好，夜间施工时灯光照明充足，以利驾驶员视觉观察，不产生盲区。

4、在两台塔机同时使用时，两塔吊的地面塔吊指挥员及塔机司机的对讲机要同一调在同一频道，以便相互协调交叉使用，防止碰撞。

5、在交叉区工作时，只答应一台塔机在交叉区内，待一台塔机离开交叉区内，另一台塔机可进进交叉区内。

6、在交叉施工时，驾驶员应将所吊物体变幅在交叉区外，待所吊物体到指定地点后，才可变幅水平间隔。

7、在交叉区施工时，两台塔机应相互逆时针旋转，避免两台交叉。

8、在交叉区施工时，两台塔吊所吊物体钢丝绳应收紧，避免上面一台塔机钢丝绳碰撞下面一台前臂。

9、在交叉区施工时，应避开两台塔机同时吊装长料物体。

10、在交叉区作业时，夜晚禁止两台塔机在交叉区内同时作业。

11、在交叉区作业时，严禁无人指挥和同时作业。

12、在交叉区作业时，遇有四级以上大风时，应停止吊大模板作业。

三、防碰撞危险源、危险时段分析及预防：

1.确定重叠具体部位。

2.确定塔机交叉重叠时的高差。

3.塔机在升降或日常使用的过程中，要及时发现存在的碰撞危险源。

4.在基础施工阶段，在安装塔机时，各安全负责人就塔机安装地点达成共鸣，相互约定了塔机吊装区域、回转区域及特殊情况的处理事项，并且双方使用的对讲机频率一致，只是不同波段，在发生相互需要协调时，双方司机调整波段就可进行协商解决处理。

5.重叠区域标记，司机明显可见。

6.各塔吊要设专职司机、指挥、安全员，每班3人上下同时作业，24小时安全监护，防止碰撞。

7.配备足足数目对讲机，司机、指挥人人持机。

8.安全员天天跟踪监视治理。

9.重叠区域工作时间差制

1）、一般性吊装工作，按照空车让重车，即空运转塔机避让吊装重物塔吊。

2）、先到先吊：即根据先来后到顺序施工，特殊情况如应急抢险可另外调整。

3）、相互叫笛示警防止碰撞

4）、停机时定位：临时停止作业或放工时，各塔机停止方向均无妨碍其他塔机回转作业范围。

5）、临时性某台塔机在非工作时间在重叠区域吊装，应向项目部汇报，各项目部调整，避开作业范围。

四、停用时的相关措施 ：

1、安全员天天正确把握气象预告及风向，在塔机司机放工时，同一将两台塔机的大臂停置于顺风方向。

2、夜间值班职员，密切关注大臂前端风向红旗的变化及塔机大臂的转向。发现情况及时，通知安全员及塔吊司机。

3、发生风向改变时，塔吊司机应立即将塔吊大臂置于顺风方向，并将吊钩下放，将钢丝绳与地面固定桩锁牢，防止因风向突变而发生塔吊碰撞。

4、严禁任塔吊自由转动，造成碰撞。

5、遇有检验、附墙、顶升作业时，提前一天通知其他塔吊，以避免在塔吊在检验、附墙、顶升作业高危作业环境下时发生碰撞。